Revell T-28 Trojan Flying Bulls

Revell T-28 Trojan Flying Bulls manual

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    05726-0389 © 2013 BY REVELL GmbH. A subsidiary of Hobbico, Inc. PRINTED IN GERMANY
    T-28B Trojan
    T-28B Trojan
    Die kunstflugtaugliche North American T-28B, Baujahr 1954, stand bis 1965 in
    Washington D.C. bei der US-Navy als Trainer im Einsatz. Anschließend wurde sie
    an einen privaten Halter nach Texas verkauft und von diesem restauriert. Mitte
    der achtziger Jahre des vergangene Jahrhunderts wurde die Maschine von Sigi
    Angerer, dem ehemaligen Chefpiloten der Flying Bulls, auf seiner Suche nach
    einem leistbaren Oldtimer in Oklahoma City aufgespürt und nach zäher
    Verhandlung erstanden. Zur Vorbereitung des Seetransportes nach Europa mus-
    ste Angerer die T28B zunächst nach Chino/Kalifornien fliegen, wo sie zerlegt und
    in einen Schiffs-Container verladen wurde. Der gelangte mit dem LKW in den
    Hafen von Galvestone/Texas und von dort weiter mit dem Schiff nach Hamburg.
    Nach der Ankunft in Europa führte der Weg nach Basel zur Firma Jet Aviation,
    wo man die T-28B wieder zusammenbaute. Noch mit amerikanischem
    Kennzeichen versehen landete sie 1987 in Innsbruck, ihrer neuen Homebase und
    konnte im Frühjahr 1988 in das österreichische Luftfahrzeugregister eingetragen
    werden. Mit Gründung der Flying Bulls und Aufbau der neuen Homebase am
    Salzburger Flughafen übersiedelte auch die T-28 im Jahr 2001 dorthin.
    Dieses Flugzeug war der Beginn und die Keimzelle der Sammlung flugfähiger
    historischer Flugzeuge. Gemeinsam mit den anderen Exponaten der Flying Bulls
    ist die T28B normalerweise im Hangar-7 am Salzburg Airport zu bewundern –
    und natürlich auf vielen großen Airshows immer wieder auch in der Luft.
    Derzeit allerdings – und das noch voraussichtlich für das Jahr 2013 – wird die
    Maschine einer Totalrestauration unterzogen, weshalb sie nicht im Hangar-7 aus-
    gestellt ist.
    Technische Angaben
    North American T-28B Trojan Reg.: OE - ESA
    Hersteller North American Aviation Inc. / USA
    Werknummer 138.179
    Spannweite 12,4 m
    Länge 10,0 m
    Höhe 3,9 m
    Max. Gewicht 3.500 kg
    Höchstgeschwindigkeit 630 km/h
    Reisegeschwindigkeit 400 km/h
    Motor Curtiss Wright R 1820-86B
    Bauart 9-Zylinder Sternmotor
    Hubraum ca. 29 l
    Leistung 1.400 PS
    Baujahr 1954
    Built by North American in 1954 the aerobatic T-28B was used by the U.S. Navy
    as a training aircraft in Washington DC until 1965. It was subsequently sold to a
    private owner in Texas who restored it. In the mid-eighties of the last century
    the aircraft was discovered in Oklahoma City by Sigi Angerer - former Flying Bulls
    Chief Pilot - during his search for an affordable Oldtimer. He was able to purcha-
    se the aircraft only after tough negotiations.
    In preparation for a voyage across the ocean to Europe, Angerer had to fly the
    T28B to Chino/California where it was disassembled and loaded into a container.
    This was then transported to the port of Galveston/Texas by truck and from
    there to the German port of Hamburg by sea. After arriving in Europe it jour-
    neyed on to Basel where the T-28B was reassembled once again by the Jet
    Aviation Company. In 1987 she landed in Innsbruck - her new home base still
    carrying an American registration. In the spring of 1988 she was entered onto
    the Austrian Aircraft Register. With the founding of the Flying Bulls and their
    new home base at Salzburg Airport, the T-28 was moved there in 2001.
    This aircraft was the beginning and nucleus of an airworthy collection of vinta-
    ge aircraft. Together with the Flying Bulls other exhibits the T28B can usually be
    admired in Hangar 7 at Salzburg Airport - and of course always in the air at many
    major air-shows. Currently however - and probably throughout 2013 - the
    aircraft is the subject of a complete restoration program which is why it is not
    on display in Hangar-7.
    Technical Details
    North American T-28B Trojan Registration: OE - ESA
    Constructor: North American Aviation Inc. / USA
    Works Number: 138.179
    Wingspan: 12.4 m (40ft 8ins)
    Length: 10.0 m (32ft 10ins)
    Height: 3.9 m (12ft 10ins)
    Maximum Weight: 3500 kg (7720 lbs)
    Maximum Speed: 630 km/h (390 mph)
    Cruising Speed: 400 km/h (250 mph)
    Engine: Curtiss Wright R 1820-86B
    Design: 9-Cylinder Radial
    Cubic Capacity: approximately 29 litres (6.3 gallons)
    Power Rating: 1.400 Bhp
    Year of Construction: 1954
    ®
    T-28B Trojan
    © The Flying Bulls
Revell T-28 Trojan Flying Bulls

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Especificaciones de Revell T-28 Trojan Flying Bulls

General
Marca Revell
Modelo T-28 Trojan Flying Bulls
Producto Modelismo
Idioma Inglés, Alemán
Tipo de archivo PDF
Características
Escala 1:48
Tipo Aeronave de ala fija
Tipo de construcción Kit de montaje
Utilizar con Aeronave militar
Nivel de habilidad recomendado Pre-intermedio
Color del producto Multicolor
Número de piezas 39pieza(s)
Versión del país Austria
Material De plástico
Nombre original del modelo T-28 Trojan Flying Bulls
Edad recomendada (mín.) 10año(s)
Peso y dimensiones
Envergadura 237mm
Ancho 196mm
Contenido del embalaje
Pegatinas incluidas

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