Revell Tornado Lechfeld Tiger 2011

Revell Tornado Lechfeld Tiger 2011 manual

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  • ®
    Tornado ECR
    TigerMeet
    2011/2012
    04847-0389 © 2013 BY REVELL GmbH. A subsidiary of Hobbico, Inc. PRINTED IN GERMANY
    Tornado ECR, TigerMeet 2011/2012 Tornado ECR, TigerMeet 2011/2012
    Die moderne Kriegsführung erfordert immer mehr Spezialflugzeuge für die unter-
    schiedlichsten Anforderungen. So entstand bereits zu Beginn der 80er Jahre die Idee
    auf der Basis des Tornado ein Kampfflugzeug für elektronische Kampfführung und
    Aufklärung zu entwickeln .Das 1985 entwickelte Konzept für den Tornado ECR (ECR -
    Electronic Combat and Reconnaissance) der die ständig steigende Bedrohung durch
    neue und leistungsfähigere Abwehrsysteme des Ostblocks bekämpfen sollte.
    Äußerlich wurde der Tornado kaum verändert, lediglich zusätzliche Antennen und
    Sensoren lassen auf einen speziellen Einsatzzweck schließen.
    Zur Erfassung und Identifizierung von Radarstrahlen erhielt der ECR einen passiven
    ELS-Sensor (ELS -Emitter Locator System), einen BOZ 100 Behälter unter der Tragfläche
    für den Ausstoß von Düppel- und Täuschkörpern. Zusammen mit einem ebenfalls
    unter der Tragfläche mitgeführten Cerberus C III-Behälter zur Erkennung gegnerischer
    Aktivitäten - und deren automatische Blockierung - versetzten die mitgeführten
    Lenkwaffen Sidewinder AIM-9L den Tornado in die Lage auch seine eigene
    Verteidigung zu übernehmen. Die sonst bei Tornados übliche Kanone wurde ausgebaut.
    Das eigentliche Herzstück - die ELS - ist gleichzeitig die Feuerleitelektronik für die
    eigentliche Angriffsbewaffnung, die AGM-88 HARM (High Speed Antiradiation
    Missile) die auf dem erfassten gegnerischen Radarsuchstrahl selbsttätig ins Ziel reitet.
    In der als „Wild Weasel“ bekannten Einsatzrolle waren die deutschen Tornados bald so
    erfolgreich, dass sogar die US Air Force für eine Reihe von wichtigen NATO- und UN-
    Einsätzen ausdrücklich die ECR Tornado anforderten.
    Das Kernstück der ECR Technologie liegt unter zwei kleinen schwarzen Abdeckungen
    an den Flügelwurzeln verborgen. Darunter sind viele sensible und hochauflösende
    Anten nen/Sensoren versteckt, die es ermöglichen, jegliche Art von Radargeräten auf
    sehr große Entfernungen zu erfassen. genau zu orten und zu bestimmen, um welches
    Gerät es sich handelt. Sollte es sich dann um ein Radargerät einer feindlichen
    Luftabwehrstellung handeln, kann der Bekämpfungsablauf mit einer HARM eingelei-
    tet werden. Diese Rolle macht den Tornado ziemlich einzigartig und es gibt nur weni-
    ge vergleichbare Systeme auf der Welt, die mit gleicher Präzision und Geschwindigkeit
    arbeiten wie die ECR Tornados.
    Als einziges Geschwader der Luftwaffe ist das Jagdbombergeschwader 32 in Lechfeld
    mit dem Tornado ECR ausgerüstet. Als Mitglied im bekannten „Tiger-Club“ nehmen sie
    mit ihren Maschinen auch an den Treffen dieser Vereinigung teil. Zu diesem Anlass wer-
    den immer wieder Maschinen mit einem besonderen Tiger-Anstrich versehen. Für das
    Treffen 2011 erhielt eine ECR-Maschine des Jabo G32 ein fast durchgehendes
    Tigerstreifen Design. Der final realisierte Vorschlag stammt von dem Designer Thomas
    Tom“ Marschik, ausgeführt wurde er von Walter „JOEY“ Heidler sowie der Crew des
    „SysZ Lfzt“ Erding.
    Technische Daten:
    Länge 16.72 m; Höhe 5.95 m; Spannweite 25 Grad geschwenkt 13.91 m;
    Spannweite 67 Grad geschwenkt 8.60 m; Rüstgewicht 13 890 kg;
    Tankkapazität, intern 4 650 kg; Zusatztanks max. 5988 kg; Startgewicht max. 27951 kg;
    Höchstgeschwindigkeit 2 338 km/h in 11 000 m; Steigzeit auf 9000 m 2 Minuten;
    Dienstgipfelhöhe 15 240 m; Reichweite 1 400 km; Überführungsreichweite 3 890 km;
    Startrollstrecke 900 m; Bewaffnung 2 x AGM-88 HARM, 2 x AIM-9L Sidewinder,
    Außenbehälter 1 x Cerberus C III an linker Tragfläche, 1 x BOZ 101 TSP an rechter
    Tragfläche.
    The diverse requirements of modern warfare constantly require the introduction of
    ever more specialised aircraft. The idea of developing a fighter aircraft capable of con-
    ducting electronic warfare and reconnaissance based on the Tornado originated at the
    start of the 80’s. The concept for an ECR (Electronic Combat and Reconnaissance)
    Tornado which would be able to combat the constantly growing threat from the new
    and more effective defensive systems of the Eastern Block emerged in 1985.
    Externally the Tornado remained almost unchanged, only the additional sensors and
    antennae give a clue to its special role. The ECR Tornado received a passive ELS-Sensor
    (Emitter Locator System) for detecting and identifying radar beams and a BOZ 100
    under-wing pod for dispensing chaff and flares. In combination with a Cerberus C III
    Pod - also carried under the wing, to automatically detect and jam enemy electronic
    equipment – the on-board Sidewinder AIM-9L guided missiles put the Tornado in a
    position to undertake its own defence. The canon normally fitted to the Tornado was
    removed. The real heart of the system – the ELS – is also the electronic weapon con-
    trol system for the Tornado’s own attack weapon, the AGM-88 HARM (High Speed
    Anti-radiation Missile), which automatically rides the acquired enemy radar beam onto
    its target. In the role known as „Wild Weasel“ the German Tornado’s were soon so suc-
    cessful that even the US Air Force expressly requested the ECR Tornado for a succes-
    sion of important NATO and UN Missions.
    The key components of the ECR’s technology lie concealed under two small black cov-
    ers in the roots of the wing. The many extremely sensitive antennae and high resolu-
    tion sensors are hidden under these covers. They enable the acquisition, location and
    identification of every form of radar equipment, even over long ranges. In the case of
    an enemy Air Defence Unit being identified, an attack can be initiated immediately
    using a HARM missile. This role makes the Tornado quite unique. There are few com-
    parable systems in the world which operate with a similar speed and precision to that
    of the ECR Tornado’s.
    Fighter Bomber Wing 32 in Lechfeld, Bavaria is the only Luftwaffe Wing equipped with
    the Tornado ECR. As a member of the well-known „Tiger Club“ its aircraft also take part
    in the many „Meets“ of this famous Club. The aircraft are always painted in a special
    Tiger Livery for these occasions. For the 2011 „Tiger-Meet“ an ECR aircraft from Fighter-
    Bomber Wing 32 received an almost complete Tiger Stripe design. The design which
    was finally chosen came from designer Thomas „Tom“ Marschik, and was painted on
    the aircraft by Walter „JOEY“ Heidler as well as the crew of “SysZ Lfzt” Erding.
    Technical Data:
    Length: 16.72 m (54ft 9ins); Height: 5.95 m (19ft 6ins);
    Wingspan 25 Degree’s of Sweep 13.91 m (45ft 8ins);
    Wingspan 67 Degree’s of Sweep 8.60 m (28ft 2ins);
    Empty Weight: 13 890 kg (30 527lbs); Internal Fuel Capacity: 4 650 kg (10 253lbs);
    Maximum External Fuel Tank Capacity: 5 988 kg (13 203lbs);
    Maximum Take-off Weight: 27 951 kg (61 631lbs);
    Maximum Speed: 2 338 km/h (1 450mph) at 11 000 m (36 080ft);
    Time to Climb to 9000 m (29500ft) 2 Minutes; Service Ceiling: 15 240 m (50 000ft);
    Range: 1 400 km (870miles); Ferry Range: 3 890 km (2415miles);
    Take-off Run: 900 m (2950ft);
    Armament: 2 x AGM-88 HARM, 2 x AIM-9L Sidewinder,
    External Pods: 1 x Cerberus C III on Left Wing, 1 x BOZ 101 TSP on Right Wing.
Revell Tornado Lechfeld Tiger 2011

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Especificaciones de Revell Tornado Lechfeld Tiger 2011

General
Marca Revell
Modelo Tornado Lechfeld Tiger 2011
Producto Modelismo
EAN 4009803048475
Idioma Inglés, Alemán
Tipo de archivo PDF
Características
Nombre original del modelo Tornado Lechfeld Tiger 2011
Escala 1:72
Tipo de construcción Kit de montaje
Tipo Aeronave de ala fija
Edad recomendada (mín.) 10año(s)
Material De plástico
Color del producto Multicolor
Nivel de habilidad recomendado Pro
Piezas móviles
Número de piezas 155pieza(s)
Utilizar con Aeronave militar
Peso y dimensiones
Envergadura 201mm
Ancho 243mm

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